توضیحات قیر VG-40 قیر فرموله شده خاصی است که با تکنیک اصلاح فیزیکی/شیمیایی به دست می آید که شیمی و تعادل اجزای قیری را به حد مطلوبی تغییر می دهد. آنها برای مقاومت در برابر شیار شدن روسازی در دماهای بالاتر و در برابر ترک خوردگی انقباض حرارتی در دماهای پایین تر فرموله شده اند. […]
توضیحات قیر گرید VG 30 نوعی قیر است که طی فرآیند اکسیداسیون کف خلاء در برج تقطیر تولید می شود و بر اساس درجه ویسکوزیته آن دسته بندی می شود. استفاده متداول اصلی قیر VG-30 در درجه اول برای ساخت روسازی های قیر بسیار سنگین استفاده می شود که نیاز به تحمل بارهای ترافیکی قابل […]
توضیحات قیر درجه ویسکوزیته توسط استاندارد ASTM D3381-09 و AASHTO M226-80 (2008) مشخص شده است. مشخصات قیر VG توسط ویسکوزیته در ۶۰ ̊C (140 درجه فارنهایت) پوشش داده می شود. ما دو روش درجه بندی داریم: • قیر با درجه ویسکوزیته استاندارد (AC-Grades)، که در آن ویسکوزیته قیر استاندارد (آسفالت) در ۶۰ درجه سانتیگراد (۱۴۰ […]
توضیحات با توجه به درجه بندی ویسکوزیته (درجه سیالیت)، عیار بالاتر، قیر سفت تر می شود. آزمایشات در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد و ۱۳۵ درجه سانتیگراد انجام می شود که به ترتیب نشان دهنده دمای سطح جاده در طول تابستان (آب و هوای گرم، مشابه مناطق شمالی هند) و دمای اختلاط است. نفوذ در ۲۵ […]
توضیحات سیستم درجه بندی ویسکوزیته در مقایسه با سیستم درجه بندی نفوذ جامع تر است. ویسکوزیته تبدیل سیالیت است. این یک مفهوم کلی برای بافت مواد است. از نظر شیمیایی، ویسکوزیته به عنوان یک اندازه گیری قوام اعمال می شود. تست ویسکوزیته در دمای ۶۰ درجه سانتی گراد (حداکثر دمای روسازی) انجام می شود. خوب […]
توضیحات عیار سیمان آسفالت قیر یکی از دسته بندی های اصلی قیر با گرید ویسکوزیته می باشد. انجمن رسمی بزرگراه های ایالتی آمریکا (AASHTO) قیر درجه ویسکوزیته را به دو دسته به شرح زیر طبقه بندی کرده است. اولی AC است که مخفف آسفالت سیمان است و دومی AR است که شکل اختصاری Aged Residue […]
توضیحات قیر اکسید شده R95/25 یک گرید نیمه جامد از قیر نفتی خالص است که با دمیدن هوا از طریق شار آسفالت تولید می شود. خواص فیزیکی ویژه عیار آن می تواند در کاربردهای مختلف در تجارت ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد. قیر اکسید شده R95/25 بر پایه قیر نفتی است که توسط قیر اکسید […]
توضیحات Cutback Bitumen MC-800 یک قیر کات بک با پخت متوسط است که از قیر درجه نفوذ ترکیب شده با حلال برای کنترل زمان پخت آن تشکیل شده است. نوع حلال آنها زمان پخت را کنترل می کند در حالی که مقدار ویسکوزیته قیر کاتبک را تعیین می کند. حلالی که معمولاً برای تولید قیر […]
شرح Cutback Bitumen MC-3000 یک قیر کات بک با پخت متوسط است که از قیر درجه نفوذ ترکیب شده با حلال برای کنترل زمان پخت آن تشکیل شده است. نوع حلال آنها زمان پخت را کنترل می کند در حالی که مقدار ویسکوزیته قیر کاتبک را تعیین می کند. حلالی که معمولاً برای تولید قیر […]
شرح درجه نفوذ قیر ۱۶۰/۲۲۰ یک قیر با درجه نفوذ استاندارد است که معمولاً به عنوان قیر روسازی برای کارهای جاده‌ای و همچنین برای تولید آسفالت گرم استفاده می‌شود. قیر درجه نفوذ ما یک قیر درجه نفت است که از تقطیر جزئی/خلاء نفت خام تولید می شود. عیار قیر ما با تست نقطه نفوذ […]
